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韓國SK創(chuàng)新將為法拉利動(dòng)力電池供應(yīng)商！

2019-09-20 16:41:09

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據(jù)外國媒體報(bào)道，韓國電池制造商SK創(chuàng)新（SK lnnovation,SKI）即將成為法拉（Ferrari）首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車SF90 Stradale的電池供應(yīng)商。該公司合作的還有包括戴姆勒集團(tuán)（Daimler Group）和德國大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）。在2017年，戴姆勒曾宣布SK創(chuàng)新將成為其電池供應(yīng)商。隨后2018年11月，大眾集團(tuán)也宣布已經(jīng)選擇韓國電池制造商SK創(chuàng)新（SK lnnovation,SKI）為其基于模塊化電動(dòng)工具包（MEB）平臺(tái)的電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。2018年10月，現(xiàn)代汽車也與SK簽署了一項(xiàng)聲明，會(huì)在韓國建立充電站，以擴(kuò)大電動(dòng)汽車的充電網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，這次SK負(fù)責(zé)法拉利的電動(dòng)車車型電池供應(yīng)，也就意味著法拉利的首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車（PHVE）SF90 Stradale的電池生廠商為SK創(chuàng)新。在法拉利對(duì)多家電池制造商的電池進(jìn)行了兩年多的評(píng)估和檢查之后，最終選擇了韓國的電池制造商SK創(chuàng)新。

新款插電式混動(dòng)法拉利SF90 Stradale的名字是既是為了紀(jì)念法拉利車隊(duì)—Scuderia Ferrari成立90周年的獻(xiàn)禮之作。也是開啟了法拉利品牌電氣化新征程的先驅(qū)車型。這次SK創(chuàng)新所研發(fā)的電池容量為7.9kWh，功率為162kW。這款車型共提供4種駕駛模式，其中在“eDrive”純電動(dòng)模式下，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)熄火后，車輛仍能繼續(xù)行駛25公里。

法拉利SF90 Stradale有三個(gè)亮點(diǎn)，既是法拉利里面最強(qiáng)悍的v8超跑，還是法拉第一款混動(dòng)型超跑，百公里加速只需2.7秒。熟知法拉利的車迷很容易看出全新的SF90 Stradale的外觀設(shè)計(jì)明顯借鑒了法拉利F8 Tributo。致敬經(jīng)典中又有所創(chuàng)新。

隨著全球電動(dòng)車訂單數(shù)量的增加，SK也計(jì)劃投資5799億韓元（約合人民幣34.42億元）在中國新建電池工廠，爭取到2022年，確保600億瓦時(shí)的電池產(chǎn)能。