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全球動(dòng)力電池新格局:115個(gè)超級(jí)工廠即將崛起

2020-02-18 12:28:32


知名研究機(jī)構(gòu)英國基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)(Benchmark Mineral Intelligence)近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,正在籌建中的全球鋰離子電池超大型工廠數(shù)量已達(dá)到115個(gè),動(dòng)力電池產(chǎn)能競(jìng)賽正在開啟新的格局。2018年底,全球超大型動(dòng)力電池工廠的數(shù)量只有63家,到了2019年底這一數(shù)量顯著增加。



數(shù)據(jù)來源:BENCHMARK MINERAL INTELLIGENCE



2019年歐洲在提高鋰離子電池產(chǎn)能規(guī)劃大幅擴(kuò)張,該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)全球電池產(chǎn)能規(guī)模會(huì)在2029年增加至歷史峰值。


歐洲正在籌建中的鋰離子電池新工廠主要位于德國,包括位于Erfurt的寧德時(shí)代(CATL)歐洲工廠,位于薩克森-安哈爾特州的孚能(Farasis)電池工廠,位于北薩爾茨吉特的Northvolt與大眾汽車的合資工廠,以及計(jì)劃在柏林建設(shè)的特斯拉Gigafactory 4。


這些電池超級(jí)工廠加在一起,使未來十年德國電池產(chǎn)能增加了432%,達(dá)到133GWh,從而使整個(gè)歐洲的電池產(chǎn)能增加到348GWh。這標(biāo)志著歐洲的動(dòng)力電池生產(chǎn)藍(lán)圖已初具規(guī)模。


盡管如此,中國仍然是電池大國。


中國的電池產(chǎn)能增長(zhǎng)速度并不劇烈,作為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車和電池制造國,2019年,中國的電池產(chǎn)能規(guī)劃新增加了564GWh。

數(shù)據(jù)來源:BENCHMARK MINERAL INTELLIGENCE



到2028年,全球電池產(chǎn)能規(guī)劃預(yù)計(jì)將達(dá)到2068.3GWh,相當(dāng)于可以滿足4000萬輛電動(dòng)汽車的規(guī)模。中國預(yù)計(jì)將占到69%,歐洲的份額將增加至17%,北美比較落后,僅占8%。為此,我們看到,韓國的SK Innovation,中國的孚能科技都在計(jì)劃籌建新工廠,特斯拉和LG Chem也在擴(kuò)張。這意味著到2029年,中國將在全球115個(gè)規(guī)劃的鋰離子電池超大型工廠中占有88個(gè)。

數(shù)據(jù)來源:BENCHMARK MINERAL INTELLIGENCE



“毫無疑問,2019年全球的趨勢(shì)已經(jīng)表明,歐洲正在加強(qiáng)其在全球動(dòng)力電池競(jìng)賽中的地位和作用?!盉enchmark Mineral Intelligence評(píng)估主管Caspar Rawles解釋說,“盡管中國仍然是動(dòng)力電池重要供應(yīng)之源,但歐洲汽車行業(yè)的主要擔(dān)憂是,如此大規(guī)模的鋰電池能否保證很高的供貨質(zhì)量?!?nbsp;
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