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南京欣旺達(dá)二期項(xiàng)目動(dòng)工 將新增10Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線

2019-07-23 17:34:42

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 7月22日，南京欣旺達(dá)新能源項(xiàng)目二期工程在江蘇南京溧水產(chǎn)業(yè)新城舉行二期工程奠基暨動(dòng)工儀式。二期項(xiàng)目建設(shè)用地面積約711畝，新建廠房和綜合配套建筑面積約86萬平方米，所有產(chǎn)線將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，研發(fā)、技術(shù)、管理人才占70%以上。此次二期項(xiàng)目將會(huì)新增10Gwh電芯和10Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線，助力欣旺達(dá)在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域產(chǎn)能爬坡，加速推動(dòng)欣旺達(dá)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)布局的戰(zhàn)略步伐。


　　據(jù)了解，南京欣旺達(dá)基地項(xiàng)目是欣旺達(dá)在華南以外的首個(gè)大型動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目。從3月27日簽約到二期工程動(dòng)工，前后僅歷時(shí)3個(gè)多月，項(xiàng)目正式投產(chǎn)后，將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集聚，形成以鋰電池為核心的產(chǎn)業(yè)集群。


　　加速推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈


　　公開資料顯示，欣旺達(dá)電子股份有限公司是全球鋰離子電池領(lǐng)軍企業(yè)、中國(guó)電池百強(qiáng)企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)鋰能源領(lǐng)域設(shè)計(jì)能力最強(qiáng)、配套能力最完善、產(chǎn)品系列最多的鋰離子電池模組制造服務(wù)提供商之一。近年來，欣旺達(dá)動(dòng)力電池的業(yè)務(wù)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿σ训玫嚼字Z-日產(chǎn)聯(lián)盟、吉利、東風(fēng)柳汽、小鵬、云度等國(guó)內(nèi)外多家知名新能源車企的高度認(rèn)同,在多個(gè)新車型上與客戶建立電池系統(tǒng)的聯(lián)合同步開發(fā)機(jī)制。


　　今年，欣旺達(dá)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。5月，欣旺達(dá)以2252臺(tái)新能源汽車裝機(jī)，裝機(jī)總電量118822KWh首次挺進(jìn)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10，三元電池裝機(jī)電量排名TOP10電池企業(yè)前六位，為吉利、雷諾日產(chǎn)、東風(fēng)柳汽等多家主機(jī)廠配套電池。


　　為應(yīng)對(duì)急速增長(zhǎng)的訂單需求，欣旺達(dá)急需擴(kuò)大動(dòng)力電池產(chǎn)能。3月27日，欣旺達(dá)動(dòng)力電池項(xiàng)目在溧水產(chǎn)業(yè)新城落地，將建成華東區(qū)域首個(gè)30GWh動(dòng)力電池基地，主要從事動(dòng)力電池電芯及pack制造研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)。項(xiàng)目分三期建設(shè)。在一期8GWh電芯和8Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線基礎(chǔ)上，二期將新增10GWh電芯和10GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線，投產(chǎn)后進(jìn)一步加速欣旺達(dá)產(chǎn)能擴(kuò)張，助力欣旺達(dá)躍升為動(dòng)力電池領(lǐng)軍企業(yè)。


　　新能源汽車中期增長(zhǎng)趨勢(shì)明確 動(dòng)力電池將迎來持續(xù)成長(zhǎng)


　　近期，國(guó)家發(fā)改委等三部委發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》，要求各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購。另外，要求大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的新能源專用車使用比例達(dá)到80%，這將有利于促進(jìn)新能源專用車的新增和更新，成為新能源汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)的又一重要貢獻(xiàn)來源。民生證券認(rèn)為，補(bǔ)貼逐步退坡，雙積分將接棒繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車生產(chǎn)消費(fèi)應(yīng)用，中長(zhǎng)期行業(yè)增長(zhǎng)趨勢(shì)明確。


　　針對(duì)行業(yè)的中期策略，中銀國(guó)際分析師沈成認(rèn)為，2019年下半年新能源汽車補(bǔ)貼總體退坡壓力較大，產(chǎn)業(yè)鏈中游或?qū)⒃?019年三季度確立盈利底;2020年之后，全球電動(dòng)化大趨勢(shì)帶來的持續(xù)成長(zhǎng)性，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)期投資價(jià)值凸顯，中長(zhǎng)期看好產(chǎn)業(yè)鏈中游制造龍頭與上游資源巨頭的投資機(jī)會(huì)。


　　2019年上半年我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)總量約30.02GWh，同比增長(zhǎng)93%，平均單車裝電量50度。從2019年前6個(gè)月不同車型的電池裝機(jī)量來看，乘用車的電池需求很強(qiáng)，達(dá)到2282萬度電，增長(zhǎng)近1.5倍，客車電池裝電量同比下降，專用車用電需求增長(zhǎng)較猛，6月的專用車電池需求62萬度，較去年同期的20萬度大幅增長(zhǎng)近2倍。2019年電池裝電量的增長(zhǎng)速度大幅高于整車的增速，這也是體現(xiàn)了新能源車全面走強(qiáng)對(duì)電池的拉動(dòng)貢獻(xiàn)影響。


　　全球化競(jìng)爭(zhēng)背景下，具有技術(shù)、產(chǎn)品、成本、客戶綜合實(shí)力的動(dòng)力電池供應(yīng)商將顯著受益行業(yè)發(fā)展。欣旺達(dá)在動(dòng)力電池Pack 領(lǐng)域深耕多年，積累了豐富的動(dòng)力電池電芯技術(shù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在動(dòng)力電池領(lǐng)域的多項(xiàng)布局，并取得了顯著成果；在光明區(qū)成立動(dòng)力研究院，形成了動(dòng)力電池領(lǐng)域的自主研發(fā)技術(shù)實(shí)力；在惠州博羅一二期2GWH電芯生產(chǎn)項(xiàng)目逐步實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)；南京欣旺達(dá)新能源項(xiàng)目一二期工程加速推進(jìn)等，欣旺達(dá)始終堅(jiān)持兩條腿并行的發(fā)展策略，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局。隨著動(dòng)力電池產(chǎn)能的爬坡，出貨量的穩(wěn)步增加，未來欣旺達(dá)在市場(chǎng)中將會(huì)迎來更大的拓展。